造船技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了造船材料和船舶設(shè)計(jì)的重大變化,。激光切割加工在船舶制造中的應(yīng)用具有獨(dú)特性，與船舶本身的加工和應(yīng)用特點(diǎn)密切相關(guān),。激光切割加工的高精度和可塑性與造船行業(yè)的需求高度契合,。那么，在造船中,，激光切割加工有哪些具體應(yīng)用呢,？
　　近年來，快速造船成為船舶制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢,，激光切割加工技術(shù)迅速發(fā)展,，占據(jù)整個(gè)激光加工行業(yè)的70％以上。造船行業(yè)主要使用鋼板原料,，采用激光切割加工板材,，相較于傳統(tǒng)的沖床加工工藝，大大縮短了生產(chǎn)周期并降低了成本,。激光切割加工的下料過程取消了裝配余量,，消除了現(xiàn)場修割的需求，減少了人工和材料的浪費(fèi),，大大提高了構(gòu)架的裝配速度和裝配質(zhì)量,。

　　目前，造船行業(yè)常用的船體板材下料方式有火焰切割,、等離子切割,、剪板折彎加工以及激光切割加工。而與前面幾種方法相比,，激光切割加工具有許多優(yōu)勢,。在船舶制造領(lǐng)域,，激光切割加工避免了等離子切割對板材下料時(shí)為保證裝配間隙而設(shè)置的修割余量，以及由此引起的修割質(zhì)量參差不齊的問題,。這樣一來,，裝配工作量、周期以及材料和人工成本的浪費(fèi)都得以減少,。
　　通過激光切割加工的船用鋼板,，割縫質(zhì)量好，切口面垂直,，無掛渣,，氧化層薄，表面光滑,，無需二次加工,，可直接焊接。此外,，還具有熱變形小,、曲線切割精度高的特點(diǎn)，能夠減少配合工時(shí),，實(shí)現(xiàn)對高強(qiáng)度船板的無障礙切割,。可以預(yù)見,，激光切割加工在更多造船企業(yè)中將得到廣泛應(yīng)用,，而高功率的加工則是未來的發(fā)展趨勢。

2024.9.29 ZG